moservice.id – Memahami bagian teknis mesin mobil memang tidak mudah, karena ada begitu banyak komponen yang harus diperhatikan. Salah satunya adalah bagian kepala silinder mobil.
Komponen kepala silinder memegang peranan penting karena berada dalam bagian blok mesin mobil, sehingga Anda harus tahu bagaimana cara merawatnya dengan benar.
Pengertian Kepala Silinder (Cylinder Head)
Kepala silinder atau yang disebut dengan cylinder head merupakan bagian depan dari blok silinder yang berfungsi untuk menutup ruang pembakaran.
Biasanya, kepala silinder terbuat dari campuran baja dan aluminium, sehingga memiliki warna silver dengan bobot yang ringan.
Komponen Kepala Silinder
1. Adjusting Shim
Mengatur celah katup silinder.
2. Blok silinder
Blok silinder merupakan ruang pembakaran mesin dan tempat memasang kepala silinder.
3. Busi Mobil
Fungsi busi mobil yaitu untuk memicu percikan api sehingga bisa bekerja mencampur bahan bakar dan udara di dalam ruang pembakaran mesin.
4. Water Jacket
Sistem pendingin yang mengalirkan air untuk membantu mendinginkan mesin mobil.
5. Valve Guide
Untuk menggerakan komponen valve secara vertikal dan mengontrol sistem pelumasan valve stem.
6. Valve Lifter
Membuka bagian katup pada silinder mesin.
7. Valve Intake
Jalur pembuangan asap dari hasil pembakaran bahan bakar di ruang mesin.
8. Valve Exhaust
Berfungsi untuk mengatur jumlah gas buang dalam proses pembakaran.
9. Gasket
Berfungsi untuk merekatkan kepala silinder dan blok silinder.
10. Valve Seat
Merupakan dudukan kepala katup silinder.
11. Oil Seal
Berbentuk mur atau baut untuk mengunci agar oli tidak bocor atau rembes.
12. Valve Keepers
Mengunci katup dengan pegas katup.
13. To Intake Manifold
Untuk menghubungkan dengan bagian exhaust manifold.
14. To Exhaust Manifold
Untuk menghubungkan dengan bagian intake manifold.
Baca juga: Apa Fungsi serta Perbedaan Crankshaft dan Camshaft pada Mobil?
Fungsi Kepala Silinder Mobil
1. Tempat Pembakaran Bahan Bakar
Karena termasuk bagian dari blok silinder yang ada di ruang bahan bakar, kepala silinder atau cylinder head bertugas untuk membakar campuran bahan bakar dan udara yang ada di pembakaran mesin untuk menghasilkan tenaga.
Ada 3 macam bentuk kepala silinder mesin mobil:
- Model wedge atau segitiga siku-siku
- Model pent roof atau segitiga sama kaki
- Model hemispheric atau parabola
2. Memasang Busi
Bagian kepala silinder memiliki tempat pemasangan busi atau yang disebut dengan dudukan busi mobil, sehingga busi mobil bisa dilepas-pasang dari dudukannya.
Selain itu, busi mobil juga berfungsi untuk mematik percikan api agar bisa membakar campuran bahan bakar dan udara, sehingga bisa menghasilkan energi.
3. Wadah untuk Katup Bekerja
Kepala silinder berfungsi sebagai tempat bekerjanya katup atau valve yang akan mengatur proses kinerja buka-tutup katup.
Beberapa komponen yang membantu cara kerja silinder yaitu camshaft, rocker shaft, valve intake, valve exhaust, valve spring dan juga rocker arm.
4. Sebagai Jalur Keluar Masuk Bahan Bakar
Bagian kepala silinder memiliki katup intake dan exhaust yang berfungsi sebagai saluran masuk dan keluarnya bahan bakar.
Biasanya, bahan bakar yang masuk ke mesin disebut intake. Sedangkan, asap hasil pembakaran bahan bakar disebut dengan exhaust.
5. Mengalirkan Oli ke Mesin
Salah satu fungsi head cylinder adalah untuk melancarkan pendistribusian oli mesin dari pompa oli ke berbagai komponen lainnya yang ada dalam blok silinder mesin.
Saluran oli ini terhubung langsung dengan bagian kepala silinder, sehingga semua komponen mesin dapat terlumasi dengan baik dan kinerja mesin mobil tidak terganggu.
Baca juga: 5 Cara Mudah Cek Oli Mesin Mobil dengan Dipstick
6. Berfungsi Mendinginkan Mesin
Kepala silinder juga dapat difungsikan untuk membantu pendinginan mesin mobil karena terdapat water jacket yang di dalamnya terdapat sirkulasi air pendingin yang akan mengalir ke bagian cylinder head.
Cara Kerja Kepala Silinder
Kepala silinder merupakan komponen statis yang tidak bergerak karena berfungsi untuk menutup bagian atas blok silinder.
Dengan adanya saluran yang tertutupi dengan rapat, maka proses pembakaran bahan bakar dan udara akan lebih cepat terjadi.
Katup yang ada berfungsi sebagai penyekat dan memfilter udara yang akan dibuat serta meneruskan olahan bahan bakar tadi ke dalam pipa silinder.
Ciri Kepala Silinder Mengalami Kerusakan
- Mesin Mobil Sering Overheat
- Cairan Coolant Radiator Bocor
- Asap Knalpot Berwarna Putih
- Tenaga Mesin Melemah
- Air Radiator Bercampur Minyak atau Oli
- Oli Mesin Berwarna Coklat
Baca juga: Camshaft Position Sensor: Fungsi, Cara kerja, dan Tanda Kerusakan
Cara Merawat Kepala Silinder
Umumnya, ada beberapa penyebab cylinder head rusak, seperti:
- Komponen Kepala Silinder atau Cylinder Head Memuai Karena Panas
- Kebocoran Katup
- Cylinder Head Rusak
- Kepala Silinder Retak
Panas pada mesin mobil yang terlalu tinggi dapat menyebabkan berbagai komponen mudah rusak.
Karena itu, pentingnya memilih spare part yang memiliki ketahanan panas yang baik agar bisa mentolerir kondisi overheat yang terjadi sewaktu-waktu.
Anda bisa melakukan perawatan cylinder head atau kepala silinder dengan cara:.
- Selalu Cek Air Radiator
- Tambahkan atau Ganti Air Radiator Bila Berkurang
- Lakukan Service Mesin Mobil Secara Rutin
Bila Anda membutuhkan bantuan, Anda bisa menghubungi bengkel rekanan dari Moservice yang menyediakan layanan service mesin mobil.
Kami telah bekerja sama dengan lebih dari ratusan bengkel profesional di seluruh Indonesia.
Dengan hadirnya situs Moservice.id, kini menemukan bengkel terdekat dengan Anda jadi lebih mudah.
Dapatkan promo service mesin mobil yang bisa Anda tukarkan langsung ke bengkel rekanan dengan melakukan booking bengkel melalui situs Moservice.
Yuk, dapatkan berbagai promo service kendaraan lainnya di sini.
